国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
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70736
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用广西顶博发电机组制造:上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、经济社会性高,操作区油耗低,最高油耗195g/kw.h。| 钻速 | 运作形式 | 打火机瓦数 | 飞机机组工作电压 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 实用工作效率 | 16.8 | 13 | 16 |
| 应急工率 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 大体规格参数 | 汽油耗 | ||
| ㅇ柴油车机材质 | 3Z1.1-G41 | ㅇ额定功率 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ柴油车机形式 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ烧办法 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ液压缸结构 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ标准气缸数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 行程安排 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ压缩视频比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ发怒次序 | 1-2-3 | 汽柴油系统性 | |
| ㅇ喷油推迟角 | 电子器件掌控 | ㅇ喷油阀 | 博世 |
| ㅇ总重量 | 110 kg | ㅇ控速器 | 电机控制 |
| ㅇ性能长宽比 | 630×420×630mm | ㅇ输油管道泵 | 电机控制系统 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电气控制 | |
| ㅇ曲轴回转领域 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ上线的压力 | 电机控制系统 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ燃料空气滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ助燃剂 | 轻静音 |
| 配气平台 | 加脂机系统 | ||
| ㅇ技术要求 | 顶置气门 | ㅇ加脂方法 | 压为喷溅式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ柴油机油泵 | 凸轮轴轴促进蜗轮形式 |
| ㅇ冷态气门油隙 | 进气门 0.2mm | ㅇ汽车机油空气滤芯 | 旋装全流式的 |
| 排气阀门门 0.2mm | ㅇ发动机机油储存量 | 最好 4.5 L | |
| 最短 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳倾倒角 | 前伸25° | |
| 上线 封闭 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ改装排气管门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ光滑油 | 选取适用保養代表书 |
| 水冷却系统化 | 静音机数值 | ||
| ㅇ一系列冷却液出水量 | 1.7L | ㅇ急冷液热折损 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅发起机) | |||
| ㅇ世界上最大心理学习压力盖心理学习压力 | 70kPa | ㅇ中冷器热伤害 | |
| ㅇ循环水泵 | 离心法式,输送带发挥 | ||
| ㅇ循环泵用户流量 | ㅇ进气用户 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ控温器 | 蜡式 | ㅇ排气管用户流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 重置气温. 75°C | |||
| 调满热度. 85°C | ㅇ改装排气管环境温度 | 480 °C | |
| ㅇ叶轮 | 见风式,pp塑料散热器风扇 | ㅇ极限充许压力差 | 3 kPa (新滤蕊) |
| 直径约330 mm, 7片 | 进气装置 | 4 kPa (脏滤蕊,需换掉) | |
| 耗电0.88 kW | 排气阀系统性 | 10 kPa (最大化) | |
| ㅇ自备/长用效率时发起机最高的人放置冷却液工作温度 | 104/100℃ | ㅇ中冷器的阻力限制值 | |
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