高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在静音发电站机共轨中，静音依旧做到其水压。然而在静音泵中，因为静音机的弹簧，汽柴油水压也一般相同。汽柴油水压由共轨水量感知器精准预估，并根据调压阀校准至必须要值。释放负担阀目标任务是把共轨里的汽柴油水压做到在150MPa元。

汽油泵：当电机控制体系体系的磁感应阀在汽油泵中解发布来髙压原料油时，已经打响汽油泵，即将汽油机启动因熄灭。

高压变压器油管接头:髙压产品油石油输送管材管接头道一定谨记需承担喷油软件主压高压油泵间断性性后十部位低声音频率有压力的下跌。石油输送管材管接头道由无接缝管建成，直径普通为6mm，直径为2.4mm。

各缸高电压输软管的多少充分同一。共轨和各缸柴油机泵的差异行间距由涉及缸高电压输软管变型经纬仪偿还，但输输软管线的多少肩负着量短。

柴油机共轨系统优点

共轨设备中，静音泵事情经济心理压差是能调的，需用要的更好喷发经济心理压差可佳喷发经济心理压差，因此提高自己静音机发起机的总体能力。静音泵液压泵可优质软实计完成控制，喷发经济心理压差强（120）MPa～200MPa），可时候实计完成控制NOx和小粒物（PM）在比较小的平均值内，以足够排掉必须。实计完成控制静音泵速度慢转化量，达到理想型静音泵的过渡期性，愈来愈简单完成预喷发和常喷发，不光可限制静音发起机NOx，并能保证比较的带能量和合理性化。

汽油车车泵由止回阀调控，细密度也较高，油田油道也是可能会有汽泡和电压电流为零，因此在汽油车车发起机应用条件两到，迅速喷油耗适应较好小，能促进各缸所展示的油不稳，解决汽油车车发起机股票震荡，调低工业企业化工废水。