重油机各缸喷油量和喷油时不不匀，使大地方汽缸引燃整个过程加剧，产生除积碳，重油引燃的热能使大地方汽缸内的汽缸件环顶热度过高，引致重油机原料热疲惫，汽缸件环得没法保持良好的研磨,吸引干耐摩擦而引致汽缸件环烧熔。 

多缸柴油机供油不均匀会使喷油不均匀时将会引起柴油机怠速不稳、转速波动大功率不足等故障现象有时出现敲击声或排气管冒黑烟，严重影响柴油机的动力指标和经济指标

 如果汽车发驱力原地踏步再启动后有异响，且排气阀门烟色一高一低，诸多前兆认为要从喷油一高一低、各缸油泵比例失调和其他缸不任务来做好检验就诊。 喷油不不规则的愿意：油泵系统中含气氛；很油阀弹黄扯断还是很油阀偶件摩擦；柱塞泵泵弹黄扯断； 钙镁离子使柱塞泵泵阻滞；低压证书油水分离器液压过低；油上下调整器机购滑丝，各缸油泵上下调整器均匀 勻；油上下调整器机购滑丝。

缸筒顶孔径不善，配置静音机时，要缸筒顶孔径更改不善，都会出现静音机的缩小比，出现缸筒拉缸也许缸筒烧损，这就规范静音机在配置时要根据严格根据规范更改。 假若柴油发动机机的缸筒式在制作时普遍存在出水孔、酥松等瑕疵，在温度油田效果下，这瑕疵就会变将成为疲惫度源而致使缸筒式疲惫度破坏；缸筒式中的夹渣一开始铝热反应，带来缸筒式烧熔。