玉柴YC6T/TD编发起机是通过国內外外大一些的发起机的现进技巧设备做自主经营产品的开发设计的产品的。主要采用四气门、增压中冷、电机控制缩聚反应泵等分配，经玉柴现进的自燃开发设计技巧设备网站优化和手机验证，存在节能节能节能，可靠的高朝，读取力量强，售后维修性好的优缺点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷方法，进气足够的，燃燒足够,油耗低。采用了电机控制系统单个泵工艺，运转能保持稳定，瞬态调压性好，载入性能强。效率密性高。更优质合金属不锈钢气门体和和气气门盖，耐用高。冷发动特性好，双提速发动机+电气控制喷油能力，发动及时。工件万能性好，类别化程度上高，一缸一盖型式，整体维护花费低。大力支持双绿色能源启动的。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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