目前中、小输出输出公率汽油车车机采取的液压泵式喷真空泵已大概出现了系类。原因汽油车车机的单缸输出输出公率的变化超比率非常大，从几kw到数十kw区间比率，若明确有所差异输出输出公率规划有所差异的喷真空泵，就要使喷真空泵的大小标准和用途越来越多，创造和动用维修培训都特别难题。之所以，将喷真空泵截成好多个系类，一模一样系类中可应用有所差异的液压泵厚度，能够得到有所差异的很大巡环液压油阀量，以具备汽油车车机有所差异输出输出公率的追求，而不提升喷真空泵的另一结构类型。这样子就只需要加工加工多种结构的喷真空泵，来不适应输出输出公率超比率很广的汽油车车机，给加工加工和动用给我们许许多多简单。

  目前，国产柱塞式喷油泵一般分为I、I、M1号系列和A、B、P、Z系列泵，前者采用上下分体式泵体、拨叉式油量调节机构和带调整垫块的挺柱，单缸循环供油量覆盖了60~330mm/循环的范围；后者采用整体式泵体、齿杆式油量调节机构和带调整螺钉的挺柱，单缸循环供油量覆盖了60-600mm/循环的范围。后者应用较多。以下表柱塞式喷油泵系列产品的主要性能。

泵体结构	拉杆-拨叉,上、下体					齿杆-齿圈、整体式
型式	BH			BHF		BH				BHF
系列代号	I	Ⅱ	Ⅲ	I	Ⅱ	A	B	P	Z	A
凸轮升程/mm	7	8	10	7	8	8	10	10	12	8
缸心距/mm	25	32	38	25	32	32	40	35	45	32
柱塞直径/mm	(6)	7	11	(6)	7	(6)	(8)	8.9	10	(6)
	7	(8)	12	7	(8)	7	9	10	11	7
	8	9	13	8	9	8	10	11	12	8
	8.5	9.5		8.5	9.5	8.5		12	13	8.5
	(9)	10		(9)	10	9		13		9
供油量范围   (mL/100次)	6~15	8~25	25~33	6~15	8~25	6~15	13~22.5	13~37.5	30~60	6~15
缸数	2~12	2~8	4~12	2~6	4~6	2~12	2~12	2~12	2~8	2~6
最大转速/(r/min)	1500	1100	1000	1500	1100	1400	1000	1500	900	1400

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