柴油车机进泄压阀阀门的取消和关停时光，、取消的长期时光，用曲轴相对的于上、下止点的方向来代表，被通常是指配色谱位或气门正时。体现 各缸进泄压阀阀相位关联的环图被通常是指配色谱位图，长为右图。

根据广西顶博发电机组制造:柴油机的工况和共同转速，确定配气相位。不同的柴油机有不同的气门相位，配气相位数值应通过实验确定。

想要保护配气质联用位的最准确度，通常情况下在曲轴和轴承轴转动设备之間软件设置一位专项 的标上符号。在搭配方式中，标上符号必要假设按照有关解释的标准要求排列。

比如从进气门开到上止点曲轴所转过的角度称作进气提前角，用α表示。进气门在进气行程下止点之后关闭谓之晚关。从进气行程下止点到进气门关闭曲轴转过的角度称作进气迟后角，用β表示。全部进气进程连续的时间间隔或进气连续角为180°+α十β曲轴拐弯。

寻常数据库为：α=0°~ 30°、β=30°~ 80°曲轴拐弯。

排气门在做功行程结束之前，即在做功行程下止点之前开启，谓之排气门早开。从排气门开启到下止点曲轴转过的角度称作排气提前角，记作丫。泄压阀阀门门在泄压阀阀门往返完毕后会，即在泄压阀阀门往返上止点后会封闭，谓之泄压阀阀门门晚关。从上止跳转泄压阀阀门门封闭曲轴掉转的方向角称为泄压阀阀门迟后角，记作δ。一整块泄压阀阀门方式定期时长或泄压阀阀门定期角为180。+γ+δ曲轴拐弯。

正常数剧为丁γ =40°- 80°、δ=0°~ 30°曲轴拐角。

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